冷媒系统是一种 高效的空调解决方案，广泛应用于家用中央空调以及商业建筑中的多联机系统。在这种系统中，室外机通过冷媒管（通常是铜管）与多个室内机连接，每个房间的内机直接使用制冷剂（冷媒）与空气进行热交换，从而实现温度调节的目的。

冷媒系统的主要组成部分包括：

室外机：

作为整个系统的“心脏”，室外机包含了压缩机、冷凝器等关键组件。

室内机：

每个房间的内机直接使用制冷剂与空气进行热交换。

冷媒管：

通常是铜管，用于连接室外机和室内机。

制冷剂（冷媒）：

在空调系统中，冷媒通过蒸发与凝结的过程，使热从室内转移到室外，从而实现制冷效果。

冷媒系统的优点包括：

使用舒适：温度波动小，特别是变频式的不易生空调病。

节能：相比其它机组能省电30%左右，换热效率高。

无漏水隐患：只有冷媒和空调换热，无水的存在。

运转噪音低：系统维护方便，基本无需维护。

冷媒在日常生活中被广泛使用，如冷气机等设备中。然而，以前使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层，因此科学家已经开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。

在汽车空调系统中，冷媒也是至关重要的，它在汽车制冷工作中，凭借快速吸热放热的特性来传递热量，实现快速制冷。目前汽车冷媒主要有两种，分别是环保的134a和非环保的R12。由于R12中的分子会破坏臭氧层，还会导致温室效应，因此已经被市场淘汰。环保的134a已经成为市场主流。