润滑系统主要由以下几个部分组成：

机油泵：

负责将机油从油底壳中抽出，并加压输送到发动机各需要润滑的部位。根据结构不同，机油泵可分为齿轮泵、叶片泵和转子泵等。

油底壳：

用于贮存润滑油，并在多数发动机上为润滑油散热。

机油滤清器：

过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥及水分，确保送到各润滑部位的润滑油干净清洁。

机油集滤器：

通常为滤网式，用于滤掉润滑油中粒度较大的杂质，串联安装于机油泵进油口之前。

机油压力开关：

监测机油压力，并在压力过低时触发报警。

机油压力调节阀：

用于调节机油压力，确保系统压力在合适范围内。

机油冷却器：

用于降低机油温度，保持机油的良好性能。

油道：

用于输送机油从机油泵到各润滑部位。

喷嘴：

将机油直接喷到发动机的摩擦表面，增强润滑效果。

曲轴箱通风滤清器：

用于过滤曲轴箱内的气体和杂质，保持曲轴箱内的清洁。

油压传感器：

监测机油压力，并将信号传递给仪表盘。

油位传感器：

监测油底壳内的油位，提醒驾驶员及时补充机油。

这些部件共同作用，确保发动机各部件得到充分且有效的润滑，从而提高发动机的效率和寿命。