ABS系统，即防抱死制动系统，其工作原理是在紧急制动时防止车轮抱死，从而保持车辆的操控性和稳定性。当驾驶员紧急踩下刹车时，ABS系统会监测车轮的转速。一旦检测到车轮即将锁死，系统会自动调整刹车压力，使车轮保持旋转。

ABS系统的控制逻辑可以分解为几个关键步骤：

监测：

轮速传感器监测各个车轮的转速。

判断：

电子控制单元根据传感器信号判断车轮是否即将抱死。

调整：

控制器迅速减少即将抱死车轮的制动压力，允许车轮继续旋转；当车轮转速恢复至安全范围，系统会再次增加制动压力，以实现最大的制动效果。

此外，ABS系统还可以通过电子信号控制制动压力，而不是依赖于液压压力，从而提高制动响应速度和精确性。在紧急制动过程中，驾驶员需要用力踩下制动踏板，以便ABS系统能够启动并正常工作。

综上所述，ABS系统通过监测车轮转速、判断抱死风险并自动调整制动压力，确保在紧急制动时车轮不会抱死，从而保持车辆的操控性和稳定性。驾驶员在紧急制动时应果断并迅速地踩下制动踏板，以便ABS系统能够发挥其应有的作用。