刹车防抱死系统，简称ABS，是一种 主动安全系统，用于在汽车制动时防止车轮抱死，从而保持车辆的操控性和稳定性。当车辆在紧急制动时，轮胎可能会因为失去与地面的摩擦力而打滑，导致车辆失控。ABS通过以下方式工作：

监测车轮转速：

ABS系统使用轮速传感器来监测车轮的转速，并将信号传递给电子控制单元（ECU）。

控制制动压力：

当ECU检测到车轮有抱死的趋势时，它会发出指令给制动压力调节器，调节器通过制动、保压、减压、再增压的过程，避免轮胎抱死，以保持车轮与地面的最大附着力。

保持边滚边滑状态：

ABS使车轮在制动时处于边滚边滑的状态，滑移率大约在20%左右，这样可以使车轮与地面的附着力达到最大值，从而提高制动效果和车辆的安全性。

通过以上机制，ABS系统能够在紧急制动情况下防止车轮锁死，保持车辆的转向能力和操控性，避免因轮胎抱死而导致的交通事故。