汽车制动系统是确保车辆安全运行的核心组成部分之一，其主要功能包括减速、停车和保持车辆稳定。制动系统通过一系列专门装置对汽车的某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而实现强制制动。

制动系统主要由以下几个部分组成：

供能装置：

包括制动踏板机构、总泵、ABS泵、制动助力器和制动液储液罐等，用于产生制动动作和提供制动能量。

控制装置：

包括制动总泵、ABS泵、电子稳定控制系统（ESC）等，用于控制制动效果和车辆动态。

传动装置：

包括制动管路、制动轮缸等，用于将制动能量传输到制动器。

制动器：

包括刹车盘、刹车片、刹车钳等，用于产生阻止车辆运动或运动趋势的力。

制动系统的基本类型包括：

人力制动系：

以驾驶员的体力作为制动能源。

动力制动系：

以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源。

伺服制动系：

兼用人力和发动机动力作为制动能源。

此外，按照制动能量的传递方式，制动系统又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等几种。

制动系统在车辆行驶中起着至关重要的作用，它不仅决定了车辆能否有效地减速或停止，还在很大程度上影响着行车的安全性和舒适性。随着科技的发展，现代制动系统已经从简单的机械结构进化为复杂的电子控制系统，集成了多种传感器、执行器和智能算法，以实现更加高效和可靠的制动效果。