ABS防抱死系统，全称为Anti-lock Braking System，即 防抱死制动系统，是一种 在紧急制动时防止车轮锁死的系统。当车辆在湿滑路面上急刹车时，如果没有ABS系统，车轮可能会因为过度制动而抱死，导致车辆失去控制。ABS系统通过精确控制刹车压力，使车轮始终保持在最佳的滑动状态，从而确保车辆的稳定性和操控性。

ABS系统的工作原理主要基于传感器和电子控制单元（ECU）的配合。当驾驶员紧急踩下刹车时，ABS系统会监测车轮的转速。一旦检测到车轮即将锁死，系统会自动调整刹车压力，使车轮保持旋转，从而维持车辆的操控性。

具体来说，ABS系统通过以下步骤工作：

监测：

轮速传感器实时监测每个车轮的转速。

判断：

电子控制单元（ECU）根据传感器提供的数据判断车轮是否即将锁死。

控制：

如果检测到车轮即将锁死，ECU会迅速调整刹车压力，进行“点刹”操作，使车轮在即将抱死但未完全抱死的状态下运行。

调节：

系统会在制动过程中实施一系列的制动压力控制循环（建压、减压、保压、增压），以确保车轮不产生抱死，同时使车轮处于较理想的运动状态，以获得最佳的地面制动力。

通过这种方式，ABS系统能够显著提高行车安全，减少因紧急制动导致的交通事故。当ABS灯亮起时，表示系统正在工作，但并不意味着车辆不能继续行驶。只要ABS系统正常工作，车辆仍然可以安全地行驶，只是制动时的感觉可能会有所不同。